Densité

Au-delà des perceptions négatives, la densité : efficace et agréable

La question de la densité, notamment résidentielle[1] est étroitement liée à l’enjeu de l’étalement urbain, puisque c’est le développement de quartiers à faible densité qui renvoie leur implantation toujours plus en périphérie, grugeant de grandes superficies non développées pour un faible nombre de résidents.

Densité et émissions de GES
La densité d’habitation et d’activités a un impact non négligeable sur les émissions de gaz à effet de serre d’une collectivité. Plus précisément, elle détermine les besoins en déplacements motorisés des résidents, notamment en influençant directement le niveau d’offre de service de transport collectif. En effet, en deçà d’un certain niveau de densité résidentielle, il peut être impossible ou extrêmement difficile de desservir efficacement un secteur en transport collectif ou alors d’en assumer les coûts financiers. Par ailleurs, un milieu dense favorise également la pratique des transports actifs.[2] En savoir plus »

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Densité et mixité : utiles pour une ville de 11 000 habitants

Le Projet 58 – Densité et mixité

Depuis plus de 20 ans déjà, l’administration de Montmagny a travaillé à la revitalisation de sa ville en appliquant un principe de base des collectivités viables : augmenter la mixité et la densité. Au cœur de cette démarche se trouve naturellement le centre-ville. La Ville de Montmagny a récemment lancé Le projet 58, un concours s’adressant aux promoteurs intéressés à construire, sur un terrain du centre-ville, un bâtiment d’au moins trois étages, comprenant des commerces au rez-de-chaussée et des logements aux étages. Le terrain en question, propriété de la Ville, est un stationnement. Dans une ville comme Montmagny, il s’agit de toute évidence d’un terrain sous-utilisé, surtout considérant le manque actuel de logements. Le projet est donc un bel effort de densification en construisant la ville sur la ville. (Lire la suite…)

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Agir

Actions individuelles

Favoriser les commerces et services de proximité

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Choix collectifs

Imposer un minimum de surface non bâtie dans les nouveaux développements destinée à des parcs, places ou terrains de jeu

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Revitaliser la rue principale ou créer des rues commerciales mixtes

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