Mot-clé : Perméabilité

Personne ne fera un détour de 800 m pour traverser une rue

Il y a un peu moins d’un mois, un accident mortel a une fois de plus mis en relief l’oubli du piéton dans l’aménagement de nos villes. Ça s’est passé dans la région d’Atlanta lorsqu’une mère de famille et ses trois enfants descendant du bus ont traversé la route de 4 voies qui les séparaient de leur immeuble. Au milieu, le fils de 4 ans a voulu continuer la traversée en lâchant la main de sa mère avec la suite tragique que l’on connaît aujourd’hui. En plus d’avoir perdu son enfant, cette mère se retrouve aujourd’hui condamnée pour homicide avec un véhicule (vehicular homicide), puisqu’ils n’étaient pas sur un passage piétons. Le plus proche était situé à 450 m de leur arrêt de bus. (Lire la suite…)

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Des collectivités accessibles, équitables et vivantes

Une ville accessible offre à tous, de façon équitable, l’accès aux différentes composantes de la ville et à ses différentes activités. L’aspect équitable de cette notion est central. Depuis plus de 50 ans, l’évolution des villes s’est axée autour de la mobilité automobile et a bien souvent laissé de côté les autres moyens de déplacement, notamment le plus universel d’entre tous : la marche. Les distances qui séparent les activités, mais surtout la façon dont les quartiers et les voies de circulation sont conçus imposent désormais l’utilisation de l’auto. En plus des coûts élevés pour les individus et pour la société que cela entraîne, ce fonctionnement pénalise une part non négligeable de la population. Que ce soit par choix, par contrainte physique ou d’âge, ou encore pour des raisons financières, nombreux sont ceux qui ne sont pas en mesure de se déplacer facilement en auto.

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