Mot-clé : Sécurité

Europe : vers une généralisation des zones 30

Quand on parle d’apaisement de la circulation et de la place des transports collectifs et actifs, une grande partie des pays européens sont considérés en avance par rapport à l’Amérique du Nord. Si l’on en croit la nouvelle résolution que le Parlement Européen vient d’adopter, cette avance va se maintenir !

En effet, en réponse au Rapport « Koch » sur la sécurité routière au niveau européen pour la période 2011-2020 la résolution adoptée le 27 septembre, recommande entre autres « de limiter à 30 km/h la vitesse maximale dans les zones résidentielles et sur toutes les routes à voie unique des zones urbaines qui ne présentent pas de piste distincte pour les cyclistes, et ce afin de mieux protéger les usagers de la route vulnérables » (point 54 de la résolution). (Lire la suite…)

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Le port du casque à vélo obligatoire, une solution superficielle

Rendre obligatoire le port du casque à vélo pour les enfants de moins de 12 ans, voilà une possibilité qu’étudiait le gouvernement du Québec, dans le cadre d’une modification de la loi 71, sur la sécurité routière. La question qui se pose : est-ce la meilleure solution à long terme, celle qui s’attaque à la source du problème, ou n’est-ce qu’une solution superficielle, qui n’aura aucune influence sur le nombre et la sévérité des accidents, mais seulement sur l’ampleur des conséquences pour les cyclistes ? Poser la question c’est y répondre.

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